チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト レーススペック
¥8,351 - ¥10,505
(Inc. VAT)
¥7,592 - ¥9,550
(Ex. VAT)
チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト DualDrive
Pro-Bolt
¥8,934 - ¥11,088
(Inc. VAT)
¥8,122 - ¥10,080
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ヨーク/バー |
| 重さ | 20.09g |
| 入数 | 4 |
| 穴あけ加工 | あり |
説明
Pro-Bolt チタン ブレーキ＆クラッチパーチピンチボルトキット
Pro-Boltのチタン ブレーキ＆クラッチ パーチピンチボルトでコントロールを確実に固定。これらの高品質なファスナーは、ブレーキおよびクラッチのパーチをハンドルバーに強固にクランプするよう設計され、優れた強度、劇的な軽量化、そしてレース由来の仕上がりを提供します。性能・信頼性・スタイルを究極のバランスで求めるライダーに最適です。各ボルトはグレード5チタン（6AL-4V）から高精度加工され、転造加工ねじを採用することで強度を高め、スムーズで高精度なフィットを実現。チタンは本質的に優れた耐腐食性を備え、スチールよりも大幅に軽量なため、ストリートからサーキットまで理想的なアップグレードです。
主な特長：
- 革新的なデュアルドライブヘッド – 標準ソケットと六角（アレン）ツールの両方に対応し、取付けの柔軟性を提供。過酷な環境でも強度と信頼性を損ないません。
- ワイヤーロック用穴加工済み – セーフティを重視した設計により、安全が最優先される環境でも高い信頼性を確保します。
- 転造加工ねじ – 強度を高めるとともに、滑らかな仕上がりで摩耗を低減し、パフォーマンスを向上します。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度と優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
- チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをご用意。※チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは発色が異なります。
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主な特長：
- 革新的なデュアルドライブヘッド – 標準ソケットと六角（アレン）ツールの両方に対応し、取付けの柔軟性を提供。過酷な環境でも強度と信頼性を損ないません。
- ワイヤーロック用穴加工済み – セーフティを重視した設計により、安全が最優先される環境でも高い信頼性を確保します。
- 転造加工ねじ – 強度を高めるとともに、滑らかな仕上がりで摩耗を低減し、パフォーマンスを向上します。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度と優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
- チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをご用意。※チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは発色が異なります。
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- 製品タイプ:
- ヨーク/バー
- 重さ:
- 20.09g
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