チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト DualDrive

チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト DualDrive

商品コード:
MTIBCPERCH190DD
¥8,357 - ¥10,512 (税込)
¥7,597 - ¥9,556 (税抜)
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説明

Pro-Bolt チタン ブレーキ＆クラッチパーチピンチボルトキット

Pro-Boltのチタン ブレーキ＆クラッチホルダークランプボルトは、ハンドルバーにブレーキおよびクラッチホルダーを確実にクランプするよう設計されています。これらのプレミアムファスナーは、優れた強度を実現し、大幅な軽量化とレーシング由来の仕上がりを提供。パフォーマンス、信頼性、スタイルを究極のバランスで求めるライダーに最適です。グレード5チタン（6AL-4V）から高精度加工され、各ボルトは転造加工ねじを採用することで強度を高め、スムーズで正確なフィットを実現します。チタンは本質的に優れた耐腐食性を備え、スチールに比べて大幅に軽量なため、公道からサーキットまで理想的なアップグレードです。

主な特長：

  • 革新的なデュアルドライブヘッド – 標準ソケットおよび六角（アレン）ツールの両方に対応し、過酷な環境下でも強度や信頼性を犠牲にせず取り付けの柔軟性を提供します。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全性が重要な環境でも高い信頼性を確保します。
  • 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりを実現。摩耗を低減し、性能を向上させます。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、非常に高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
  • チタンアノダイズドカラーを設定
  • ブルー、ゴールド、パープルヘイズをラインアップ。注 – チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは異なります。
素材:
チタン
製品タイプ:
ヨーク/バー
入数:
4
穴あけ加工:
あり
重さ:
18.25g
 
製品備品
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:RS125R:1991-1994,Kawasaki:KX250F:2011-2012