チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト DualDrive

チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト DualDrive

商品コード:
MTIBCPERCH180DD
¥6,717 - ¥8,331 (税込)
¥6,106 - ¥7,574 (税抜)
(No reviews yet)
現在の在庫
カートに追加しています… category.add_cart_announcement

プロボルト商品1万1千円以上(税込み)のお買い物で送料無料にてお届けいたします。

説明

Pro-Bolt チタン ブレーキ＆クラッチパーチピンチボルトキット

Pro-Boltのチタン ブレーキ／クラッチホルダー用ピンチボルトで、ハンドルバーへのホルダー固定を強固に。これらの高品質なファスナーは、優れた強度と大幅な軽量化、そしてレース由来の仕上げを提供します。パフォーマンス、信頼性、スタイルを究極のバランスで求めるライダーに最適です。

グレード5チタン（6AL-4V）から高精度加工された各ボルトは、転造加工ねじを採用し、強度を高めるとともにスムーズで高精度なフィットを実現します。素材自体が高い耐腐食性を備え、スチールに比べて大幅に軽量なチタンは、公道からサーキットまで理想的なアップグレードです。

主な特長：

  • デュアルドライブヘッド – 標準ソケットと六角（アレン）ツールの両方に対応。過酷な環境下でも強度や信頼性を損なうことなく、取り付けの柔軟性を提供します。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計により、安全が最優先される環境でも確実な信頼性を発揮します。
  • 転造加工ねじ – 強度を高め、より滑らかな表面仕上げにより摩耗を低減。性能向上に貢献します。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、耐焼付き性を付与。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。

ご注意：

チタンのアルマイト仕上げは、アルミニウム製品の仕上げとは異なります。）

素材:
チタン
製品タイプ:
ヨーク/バー
入数:
3
穴あけ加工:
あり
重さ:
17.48g
 
製品備品
ISP_PRODUCT_FINDER: Husqvarna:FC 450:2017-2018,Husqvarna:FE 350:2017-2018,KTM:1190 Adventure:2013-2018,KTM:1290 Super Adventure:2015-2020,KTM:1290 Super Duke R:2017-2019,KTM:1290 Super Duke R:2014-2016,KTM:250 EXC-F:2003-2004,KTM:450 SX-F:2011-2012,KTM:640 Duke:1998-2007,KTM:690 Duke:2012-2015,KTM:950 Super Enduro R:2006-2008,KTM:990 Superduke:2005-2006,KTM:1290 Super Duke R:2020-2023