チタン ブリードニップル M8 x (1.25mm) 4個パック フロントブレーキ マスターシリンダー
¥10,074 - ¥12,229
(Inc. VAT)
¥9,158 - ¥11,117
(Ex. VAT)
チタン ブリードニップル M8 x (1.25mm) フロントブレーキ マスターシリンダー
Pro-Bolt
¥2,519 - ¥3,057
(Inc. VAT)
¥2,290 - ¥2,779
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ブレーキ/キャリパー |
| ねじピッチ | 1.25mm |
| 入数 | 1 |
| 穴あけ加工 | なし |
| ねじ径 | 8.00mm |
| ソケットサイズ | 8.00mm |
| 重さ | 4.10g |
| 長さ | 26.50mm |
説明
Pro-Bolt M8 チタン ブリードニップルs.
これらのブリードニップルは優れた耐腐食性と耐久性を備え、ブレーキおよび油圧システムのメンテナンスに最適です。キャリパーのオーバーホールやシステムのエア抜きを行う際は、関連部品をすべて交換することで最適な性能を確保できます。ブリードニップルは潤滑剤を使用せず乾いた状態で取り付け、メーカー指定トルクで締め付けてください。航空宇宙グレードのグレード5チタン（6AL-4V）から製造され、優れた耐久性と耐腐食性を実現。精密工学、モータースポーツ、産業用途に最適です。
主な特長：
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、焼付き抑制性能を発揮し、ファスナー寿命を延ばしてシステム全体のコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品とは仕上がりが異なります）
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Pro-Bolt M8 チタン ブリードニップルs.
これらのブリードニップルは優れた耐腐食性と耐久性を備え、ブレーキおよび油圧システムのメンテナンスに最適です。キャリパーのオーバーホールやシステムのエア抜きを行う際は、関連部品をすべて交換することで最適な性能を確保できます。ブリードニップルは潤滑剤を使用せず乾いた状態で取り付け、メーカー指定トルクで締め付けてください。航空宇宙グレードのグレード5チタン（6AL-4V）から製造され、優れた耐久性と耐腐食性を実現。精密工学、モータースポーツ、産業用途に最適です。
主な特長：
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、焼付き抑制性能を発揮し、ファスナー寿命を延ばしてシステム全体のコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品とは仕上がりが異なります）
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CBF1000:2006-2009,Honda:MSX125 Grom:2016-2020,Kawasaki:Z1000:2007-2009,Kawasaki:Z1000:2010-2013,Kawasaki:ZRX1100:1997-2001,Kawasaki:ZX-10R:2011-2015,Kawasaki:ZX-10R:2008-2010,Kawasaki:ZX-6R:2013-2018,Kawasaki:ZX-6R:2009-2012,Kawasaki:ZX-7R:1996-2003,Kawasaki:ZX-9R:1998-1999,Suzuki:GSX-R1000:2017-2025,Suzuki:GSX-R600:2004-2005,Triumph:Bonneville SE:2001-2014,Triumph:Daytona 675:2006-2014,Triumph:Daytona 675R:2011-2014,Yamaha:YZF-R6:2017-2025
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ブレーキ/キャリパー
- ねじピッチ:
- 1.25mm
- 入数:
- 1
- 穴あけ加工:
- なし
- ねじ径:
- 8.00mm
- ソケットサイズ:
- 8.00mm
- 重さ:
- 4.10g
- 長さ:
- 26.50mm
