ステンレス フロント ブレーキキャリパーマウンティングボルト キット レーススペック

ステンレス フロント ブレーキキャリパーマウンティングボルト キット レーススペック

Pro-Bolt
SKU:
MSSFBMON260R
¥2,952 - ¥4,029 (Inc. VAT)
¥2,684 - ¥3,663 (Ex. VAT)
Current Stock:
Adding to cart… The item has been added

配送情報

日本 配送情報

安全なお支払い

5,000件以上の5つ星レビュー

100% 満足
製品仕様
素材ステンレス
製品タイプブレーキ/キャリパー
入数2
穴あけ加工あり
重さ30.55g

説明

Pro-Bolt ステンレススチール フロントブレーキキャリパーマウントボルトキット.

Pro-Boltのステンレススチール ボルトキットでフロントブレーキキャリパーマウントをアップグレード。フォークレッグにキャリパーを固定するためのボルトで、露出の大きい部位ゆえに発生しがちな錆や腐食に配慮した設計です。高品質な316ステンレススチールから製造し、転造加工ねじを採用することで強度を高め、滑らかな仕上がりを実現。性能と長寿命を両立します。

主な特長：

  • 316ステンレススチール製 – 優れた耐腐食性を実現し、全天候での使用や長期にわたる信頼性に最適です。
  • フランジ付き六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、美観と性能の両立に貢献します。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、重要保安部位でも高い信頼性を確保します。
  • 転造加工ねじ – 引張強度を高め、滑らかなねじ形状を実現。取り付け時の損傷リスクを低減します。
  • 高精度設計フィット – 純正品と交換するだけで装着可能。フロントキャリパーを確実かつ信頼性高く固定します。
  • ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを設定 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、高硬度・低摩擦・優れた耐摩耗性と耐腐食性を実現。いずれの仕上げもプレミアムな外観を提供します。
  • 寿命とバリューの向上 – 早期にこれらのファスナーを導入することで、システムのメンテナンスを軽減し、長期的なコスト低減に貢献します。

Related Products

Description

Pro-Bolt ステンレススチール フロントブレーキキャリパーマウントボルトキット.

Pro-Boltのステンレススチール ボルトキットでフロントブレーキキャリパーマウントをアップグレード。フォークレッグにキャリパーを固定するためのボルトで、露出の大きい部位ゆえに発生しがちな錆や腐食に配慮した設計です。高品質な316ステンレススチールから製造し、転造加工ねじを採用することで強度を高め、滑らかな仕上がりを実現。性能と長寿命を両立します。

主な特長：

  • 316ステンレススチール製 – 優れた耐腐食性を実現し、全天候での使用や長期にわたる信頼性に最適です。
  • フランジ付き六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、美観と性能の両立に貢献します。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、重要保安部位でも高い信頼性を確保します。
  • 転造加工ねじ – 引張強度を高め、滑らかなねじ形状を実現。取り付け時の損傷リスクを低減します。
  • 高精度設計フィット – 純正品と交換するだけで装着可能。フロントキャリパーを確実かつ信頼性高く固定します。
  • ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを設定 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、高硬度・低摩擦・優れた耐摩耗性と耐腐食性を実現。いずれの仕上げもプレミアムな外観を提供します。
  • 寿命とバリューの向上 – 早期にこれらのファスナーを導入することで、システムのメンテナンスを軽減し、長期的なコスト低減に貢献します。
Warranty
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CB125:1973-1985,Honda:CBF125:2009-2015,Honda:MSX125 Grom:2016-2020,KTM:250 SX:2008-2009,Suzuki:GSX-R125:2017-2025,Yamaha:YZ250F:2006-2007,Yamaha:YZ250F:2008-2009,Honda:Monkey Z125:2018-2025,Honda:MSX125 Grom:2021-2024,Benelli:TNT 125:2020-2025
Additional Information
素材:
ステンレス
製品タイプ:
ブレーキ/キャリパー
入数:
2
穴あけ加工:
あり
重さ:
30.55g