ステンレス エンジンボルトキット ヤマハ YZF-R6 フランジヘックス
¥39,270 - ¥56,505
(Inc. VAT)
¥35,700 - ¥51,368
(Ex. VAT)
ステンレス エンジンボルトキット ヤマハ YZF-R6
Pro-Bolt
¥29,877 - ¥47,111
(Inc. VAT)
¥27,161 - ¥42,828
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 32 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 240.34g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーの固定ボルトを交換できます。高い強度と美しい輝き、優れた耐腐食性を兼ね備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは高精度加工のうえ、滑らかなミラーポリッシュ仕上げが施されています。過酷な環境に耐える設計で、錆びや変色を起こさないため、耐久性とスタイルの両方を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と錆・腐食に対する高い耐性を実現します。
- テーパーソケットキャップ – 緩やかにテーパーしたヘッドにより、スマートで流れるような外観を実現し、スペースの限られた箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 引張強度を向上させ、スムーズな取り付けを実現します。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るく美しい鏡面に仕上げ、色褪せや腐食を防ぎ、長く清潔感のある外観を維持します。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを設定 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性・耐腐食性を実現。いずれの仕上げも高級感のある外観を提供します。
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Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーの固定ボルトを交換できます。高い強度と美しい輝き、優れた耐腐食性を兼ね備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは高精度加工のうえ、滑らかなミラーポリッシュ仕上げが施されています。過酷な環境に耐える設計で、錆びや変色を起こさないため、耐久性とスタイルの両方を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と錆・腐食に対する高い耐性を実現します。
- テーパーソケットキャップ – 緩やかにテーパーしたヘッドにより、スマートで流れるような外観を実現し、スペースの限られた箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 引張強度を向上させ、スムーズな取り付けを実現します。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るく美しい鏡面に仕上げ、色褪せや腐食を防ぎ、長く清潔感のある外観を維持します。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを設定 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性・耐腐食性を実現。いずれの仕上げも高級感のある外観を提供します。
ISP_PRODUCT_FINDER: Yamaha:YZF-R6:2017-2025
- 素材:
- ステンレス
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 32
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 240.34g
