チタン エンジンボルトキット ヤマハ MT-09 / R9 / XSR900 フランジヘックス
¥69,658 - ¥90,662
(Inc. VAT)
¥63,325 - ¥82,420
(Ex. VAT)
ステンレス エンジンボルトキット ヤマハ MT-09 / R9 / XSR900 レーススペック
Pro-Bolt
¥53,726 - ¥74,730
(Inc. VAT)
¥48,842 - ¥67,936
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 39 |
| 穴あけ加工 | あり |
| 重さ | 304.83g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバーの純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。対応箇所（車両により異なります）：クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバー。高強度で美しい光沢と高い耐腐食性を備え、メンテナンス不要のパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは高精度加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げ。過酷な環境下でも腐食や変色を起こさず、耐久性とスタイルの両立を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール – 優れた強度と錆・腐食に対する高い耐性を実現。
- ロープロファイルドームヘッド & フランジ付き六角ヘッド – 本キットには2種類のヘッドを同梱。ロープロファイルドームヘッドは美しくスリムな外観と広い荷重分散を、フランジ付き六角ヘッドは均一な荷重分散と性能向上、そして上質なルックスを提供。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全が求められる環境でも高い信頼性を確保。
- 転造加工ねじ – 強度と精度を高め、スムーズな取り付けを実現。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るくクリーンな外観を長期間維持。腐食や色あせを防止。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、高硬度・低摩擦で優れた耐摩耗性・耐腐食性を実現。いずれの仕上げもプレミアムな外観を提供。
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主な特長：
- 316ステンレススチール – 優れた強度と錆・腐食に対する高い耐性を実現。
- ロープロファイルドームヘッド & フランジ付き六角ヘッド – 本キットには2種類のヘッドを同梱。ロープロファイルドームヘッドは美しくスリムな外観と広い荷重分散を、フランジ付き六角ヘッドは均一な荷重分散と性能向上、そして上質なルックスを提供。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全が求められる環境でも高い信頼性を確保。
- 転造加工ねじ – 強度と精度を高め、スムーズな取り付けを実現。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るくクリーンな外観を長期間維持。腐食や色あせを防止。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、高硬度・低摩擦で優れた耐摩耗性・耐腐食性を実現。いずれの仕上げもプレミアムな外観を提供。
ISP_PRODUCT_FINDER: Yamaha:MT-09:2024-2025,Yamaha:XSR900 GP:2024-2026,Yamaha:YZF-R9:2025,Yamaha:MT-09 SP:2021-2023,Yamaha:MT-09:2021-2023,Yamaha:MT-09 SP:2024-2026
- 素材:
- ステンレス
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 39
- 穴あけ加工:
- あり
- 重さ:
- 304.83g
