チタン エンジンボルトキット GSXR750 K4-K5
¥53,824 - ¥72,136
(Inc. VAT)
¥48,931 - ¥65,578
(Ex. VAT)
ステンレス エンジンボルトキット(ソケットキャップ) スズキ GSXR 750 K4/K5
Pro-Bolt
¥33,488 - ¥51,800
(Inc. VAT)
¥30,444 - ¥47,091
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 34 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 353.81g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
当社のステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーの固定ボルトに対応します。高い強度、美しい光沢、優れた耐腐食性を兼ね備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造し、各ボルトは高精度加工のうえ、滑らかなミラーポリッシュ仕上げを施しています。過酷な環境に耐える設計で、腐食や変色を起こさず、耐久性とスタイルの両立を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と高い耐錆・耐腐食性を実現。
- テーパードソケットキャップ – 緩やかなテーパー形状のヘッドにより、流麗でスリムな外観を実現。狭小部やアクセスが限られる箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 引張強度を高め、スムーズな取り付けを実現。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るい鏡面光沢で、色あせや腐食を防ぎ、美しい外観を長期間維持。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）が高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性・耐腐食性と上質な外観を実現。
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Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
当社のステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーの固定ボルトに対応します。高い強度、美しい光沢、優れた耐腐食性を兼ね備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造し、各ボルトは高精度加工のうえ、滑らかなミラーポリッシュ仕上げを施しています。過酷な環境に耐える設計で、腐食や変色を起こさず、耐久性とスタイルの両立を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と高い耐錆・耐腐食性を実現。
- テーパードソケットキャップ – 緩やかなテーパー形状のヘッドにより、流麗でスリムな外観を実現。狭小部やアクセスが限られる箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 引張強度を高め、スムーズな取り付けを実現。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るい鏡面光沢で、色あせや腐食を防ぎ、美しい外観を長期間維持。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）が高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性・耐腐食性と上質な外観を実現。
ISP_PRODUCT_FINDER: Suzuki:GSX-R750:2004-2005
- 素材:
- ステンレス
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 34
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 353.81g
