チタン エンジンボルトキット スズキ GSX-S 1000 フランジヘックス
¥60,100 - ¥76,256
(Inc. VAT)
¥54,636 - ¥69,324
(Ex. VAT)
ステンレス エンジンボルトキット GSX-S 1000 15+ フランジヘックス レーススペック
Pro-Bolt
¥44,187 - ¥60,344
(Inc. VAT)
¥40,170 - ¥54,858
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 30 |
| 穴あけ加工 | あり |
| 重さ | 297.93g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
当社のステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。（車種により、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーに対応）高い強度と美しい輝き、優れた耐腐食性を備え、メンテナンスフリーの性能に最適です。高品質な316ステンレススチールから製造し、各ボルトは高精度加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げを施しています。過酷な環境に耐える設計で、腐食や変色を防止。耐久性とスタイルを求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と高い耐腐食性（耐錆性）を実現。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、機能性と美観を両立。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、重要部位でも高い信頼性を確保。
- 転造加工ねじ – 強度と精度を高め、スムーズな取り付けを実現。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 輝く鏡面で、色あせや腐食に強い美観を長期間キープ。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを設定 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、高硬度・低摩擦・優れた耐摩耗性と耐腐食性を実現し、いずれの仕上げもプレミアムな外観を提供。
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Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
当社のステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。（車種により、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーに対応）高い強度と美しい輝き、優れた耐腐食性を備え、メンテナンスフリーの性能に最適です。高品質な316ステンレススチールから製造し、各ボルトは高精度加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げを施しています。過酷な環境に耐える設計で、腐食や変色を防止。耐久性とスタイルを求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と高い耐腐食性（耐錆性）を実現。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、機能性と美観を両立。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、重要部位でも高い信頼性を確保。
- 転造加工ねじ – 強度と精度を高め、スムーズな取り付けを実現。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 輝く鏡面で、色あせや腐食に強い美観を長期間キープ。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを設定 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、高硬度・低摩擦・優れた耐摩耗性と耐腐食性を実現し、いずれの仕上げもプレミアムな外観を提供。
ISP_PRODUCT_FINDER: Suzuki:GSX-S1000:2015-2020
- 素材:
- ステンレス
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 30
- 穴あけ加工:
- あり
- 重さ:
- 297.93g
