チタン エンジンボルトキット KTM RC390
¥67,323 - ¥92,096
(Inc. VAT)
¥61,203 - ¥83,724
(Ex. VAT)
ステンレス エンジンボルトキット KTM RC390 レーススペック
Pro-Bolt
¥66,589 - ¥91,362
(Inc. VAT)
¥60,535 - ¥83,056
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 46 |
| 穴あけ加工 | あり |
| 重さ | 407.09g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバーします。強靭で美しい輝きを持ち、高い耐腐食性を発揮。メンテナンスフリーの性能に最適です。高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは高精度加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げ。過酷な環境下でも錆びや変色を防ぎ、耐久性とスタイルの両立を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と錆・腐食に対する高い耐性を実現。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、外観と性能の両面で優れた仕上がりを提供。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、重要部における高い信頼性を確保。
- 転造加工ねじ – 強度と精度を高め、スムーズな取り付けを実現。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るく美しい光沢を長期間維持し、色あせや腐食を防止。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、高硬度・低摩擦・優れた耐摩耗性と耐腐食性を実現し、上質な外観を演出。
Related Products
-
-
チタン エンジンボルトキット KTM RC390 フランジヘックス
¥86,208 - ¥110,981 (Inc. VAT)¥78,371 - ¥100,892 (Ex. VAT) -
チタン エンジンボルトキット KTM RC390 レーススペック
¥118,040 - ¥142,813 (Inc. VAT)¥107,309 - ¥129,830 (Ex. VAT) -
チタン エンジンボルトキット KTM RC390 DualDrive
¥122,719 - ¥147,492 (Inc. VAT)¥111,563 - ¥134,084 (Ex. VAT)
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバーします。強靭で美しい輝きを持ち、高い耐腐食性を発揮。メンテナンスフリーの性能に最適です。高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは高精度加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げ。過酷な環境下でも錆びや変色を防ぎ、耐久性とスタイルの両立を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と錆・腐食に対する高い耐性を実現。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、外観と性能の両面で優れた仕上がりを提供。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、重要部における高い信頼性を確保。
- 転造加工ねじ – 強度と精度を高め、スムーズな取り付けを実現。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るく美しい光沢を長期間維持し、色あせや腐食を防止。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、高硬度・低摩擦・優れた耐摩耗性と耐腐食性を実現し、上質な外観を演出。
ISP_PRODUCT_FINDER: KTM:RC 390:2014-2016
- 素材:
- ステンレス
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 46
- 穴あけ加工:
- あり
- 重さ:
- 407.09g
