チタン エンジンボルトキット 2ストローク SX250 フランジヘックス
¥34,892 - ¥45,125
(Inc. VAT)
¥31,720 - ¥41,023
(Ex. VAT)
ステンレス エンジンボルトキット(フランジヘックス) 2ストローク SX250
Pro-Bolt
¥23,984 - ¥34,218
(Inc. VAT)
¥21,804 - ¥31,107
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 19 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 184.24g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーに対応。強靭で明るい輝きと高い耐腐食性を備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造し、各ボルトは高精度に加工されたうえで滑らかなミラーポリッシュ仕上げを施しています。過酷な環境下でも腐食や変色の心配がなく、耐久性とスタイルを求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と高い耐腐食性を備え、錆や劣化を効果的に防ぎます。
- フランジ形状の六角ヘッド設計 – 荷重を均等に分散し、美しい外観とパフォーマンス向上を両立します。
- 転造加工ねじ – 引張強度を高めるとともに、スムーズな取り付けを実現します。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 退色や腐食を防ぎ、クリアで長期間続く美観を維持します。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを設定 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、高硬度・低摩擦の表面を実現。優れた耐摩耗性と耐腐食性を発揮し、どちらの仕上げもプレミアムな外観を提供します。
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Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーに対応。強靭で明るい輝きと高い耐腐食性を備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造し、各ボルトは高精度に加工されたうえで滑らかなミラーポリッシュ仕上げを施しています。過酷な環境下でも腐食や変色の心配がなく、耐久性とスタイルを求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と高い耐腐食性を備え、錆や劣化を効果的に防ぎます。
- フランジ形状の六角ヘッド設計 – 荷重を均等に分散し、美しい外観とパフォーマンス向上を両立します。
- 転造加工ねじ – 引張強度を高めるとともに、スムーズな取り付けを実現します。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 退色や腐食を防ぎ、クリアで長期間続く美観を維持します。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを設定 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、高硬度・低摩擦の表面を実現。優れた耐摩耗性と耐腐食性を発揮し、どちらの仕上げもプレミアムな外観を提供します。
ISP_PRODUCT_FINDER: KTM:250 SX:2008-2009
- 素材:
- ステンレス
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 19
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 184.24g
