ステンレス エンジンボルトキット ホンダ CBR300R フランジヘックス
¥45,087 - ¥64,475
(Inc. VAT)
¥40,988 - ¥58,614
(Ex. VAT)
ステンレス エンジンボルトキット ホンダ CBR300R
Pro-Bolt
¥34,513 - ¥53,900
(Inc. VAT)
¥31,375 - ¥49,000
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 36 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 320.12g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバー。強靭で鮮やかな輝きを持ち、優れた耐腐食性を備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは精密加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げが施されています。過酷な環境に耐える設計により、錆びや変色が生じにくく、耐久性とスタイルを求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と、錆や腐食に対する高い耐性を実現します。
- テーパードソケットキャップ – 緩やかにテーパーしたヘッドにより、スリムで流麗な外観を実現し、スペースが限られた箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 引張強度を向上させ、スムーズな取り付けを実現します。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るく美しい鏡面仕上げにより、色あせや腐食を防ぎ、クリーンな外観を長期間維持します。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性と耐腐食性を実現。いずれの仕上げもプレミアムな外観を提供します。
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Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバー。強靭で鮮やかな輝きを持ち、優れた耐腐食性を備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは精密加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げが施されています。過酷な環境に耐える設計により、錆びや変色が生じにくく、耐久性とスタイルを求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と、錆や腐食に対する高い耐性を実現します。
- テーパードソケットキャップ – 緩やかにテーパーしたヘッドにより、スリムで流麗な外観を実現し、スペースが限られた箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 引張強度を向上させ、スムーズな取り付けを実現します。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るく美しい鏡面仕上げにより、色あせや腐食を防ぎ、クリーンな外観を長期間維持します。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性と耐腐食性を実現。いずれの仕上げもプレミアムな外観を提供します。
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CBR300R:2014-2025
- 素材:
- ステンレス
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 36
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 320.12g
