チタン エンジンボルトキット Aprilia RSV4 Factory 1100 フランジヘックス
¥41,320 - ¥55,322
(Inc. VAT)
¥37,564 - ¥50,293
(Ex. VAT)
ステンレス エンジンボルトキット Aprilia RSV4 Factory 1100 レーススペック
Pro-Bolt
¥36,733 - ¥50,735
(Inc. VAT)
¥33,394 - ¥46,123
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 26 |
| 穴あけ加工 | あり |
| 重さ | 174.27g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバー。高強度で美しい輝きと高い耐腐食性を備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。
高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは高精度加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げ。過酷な環境に耐える設計で、錆びや変色を起こさないため、耐久性とスタイルの両立を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と高い耐腐食性を実現。
- フランジ形状の六角ヘッド設計 – 荷重を均等に分散し、美観と性能を両立。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、重要箇所でも高い信頼性を確保。
- 転造加工ねじ – 強度と精度を高め、スムーズな取り付けを実現。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るくクリアな外観を長期間維持し、錆や腐食を防止。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により高硬度・低摩擦・優れた耐摩耗性と耐腐食性を実現し、いずれの仕上げもプレミアムな外観を提供。
Related Products
-
-
チタン エンジンボルトキット Aprilia RSV4 Factory 1100 レーススペック
¥57,680 - ¥71,683 (Inc. VAT)¥52,436 - ¥65,166 (Ex. VAT) -
チタン エンジンボルトキット Aprilia RSV4 Factory 1100 DualDrive
¥60,433 - ¥74,435 (Inc. VAT)¥54,939 - ¥67,668 (Ex. VAT) -
プロゲージ ボルト計測ツール - ツールボックスの必需品
¥1,752 (Inc. VAT)¥1,593 (Ex. VAT)
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバー。高強度で美しい輝きと高い耐腐食性を備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。
高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは高精度加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げ。過酷な環境に耐える設計で、錆びや変色を起こさないため、耐久性とスタイルの両立を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と高い耐腐食性を実現。
- フランジ形状の六角ヘッド設計 – 荷重を均等に分散し、美観と性能を両立。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、重要箇所でも高い信頼性を確保。
- 転造加工ねじ – 強度と精度を高め、スムーズな取り付けを実現。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るくクリアな外観を長期間維持し、錆や腐食を防止。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により高硬度・低摩擦・優れた耐摩耗性と耐腐食性を実現し、いずれの仕上げもプレミアムな外観を提供。
ISP_PRODUCT_FINDER: Aprilia:RSV4 Factory:2021-2024
- 素材:
- ステンレス
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 26
- 穴あけ加工:
- あり
- 重さ:
- 174.27g
