チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト
¥5,994 - ¥8,148
(Inc. VAT)
¥5,449 - ¥7,407
(Ex. VAT)
ステンレス ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト
Pro-Bolt
¥5,588 - ¥7,743
(Inc. VAT)
¥5,080 - ¥7,039
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | ヨーク/バー |
| 入数 | 4 |
| 穴あけ加工 | あり |
| 重さ | 29.73g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール ブレーキ＆クラッチパーチピンチボルトキット
Pro-Boltのステンレススチール製ブレーキ＆クラッチレバーホルダークランプボルトで、コントロールを確実に固定。ブレーキおよびクラッチのレバーホルダーをハンドルバーにしっかりとクランプするよう設計された、高強度・高耐久・スタイリッシュな高品質ファスナーで、日常のロードユースからパフォーマンス走行まで対応します。
高品質な316ステンレススチールから製造され、優れた耐腐食性と長期信頼性を発揮します。各ボルトは転造加工ねじによる高精度加工で、的確なフィットとスムーズな取り付けを実現。ポリッシュ仕上げによる上質な外観、または先進のDLC（ダイヤモンドライクカーボン）コーティングを施した仕様を用意し、パフォーマンスとスタイルをひとつに凝縮しています。
主な特長：
- フランジ形状の六角ヘッドデザイン – 荷重を均一に分散し、機能美とパフォーマンスを両立。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、重要箇所でも高い信頼性を確保。
- 316ステンレススチール – 優れた強度と耐腐食性を実現し、長期間の耐久性を発揮。
- 高精度加工 – 転造加工ねじ仕上げにより、精度・強度・取り付けやすさを向上。
- プレミアムフィニッシュ – ポリッシュ仕上げ（ステンレス）、ブラックDLC、ゴールドDLCから選択可能。
- 高い耐腐食性 – 過酷な環境や頻繁な洗車にも耐え、品質や仕上げを長期間維持。
- 純正品と交換するだけで装着可能 – 純正寸法に合わせて設計されており、手間なくアップグレード可能。
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高品質な316ステンレススチールから製造され、優れた耐腐食性と長期信頼性を発揮します。各ボルトは転造加工ねじによる高精度加工で、的確なフィットとスムーズな取り付けを実現。ポリッシュ仕上げによる上質な外観、または先進のDLC（ダイヤモンドライクカーボン）コーティングを施した仕様を用意し、パフォーマンスとスタイルをひとつに凝縮しています。
主な特長：
- フランジ形状の六角ヘッドデザイン – 荷重を均一に分散し、機能美とパフォーマンスを両立。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、重要箇所でも高い信頼性を確保。
- 316ステンレススチール – 優れた強度と耐腐食性を実現し、長期間の耐久性を発揮。
- 高精度加工 – 転造加工ねじ仕上げにより、精度・強度・取り付けやすさを向上。
- プレミアムフィニッシュ – ポリッシュ仕上げ（ステンレス）、ブラックDLC、ゴールドDLCから選択可能。
- 高い耐腐食性 – 過酷な環境や頻繁な洗車にも耐え、品質や仕上げを長期間維持。
- 純正品と交換するだけで装着可能 – 純正寸法に合わせて設計されており、手間なくアップグレード可能。
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- あり
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