チタン リア ブレーキキャリパーマウンティングボルト キット DualDrive

チタン リア ブレーキキャリパーマウンティングボルト キット DualDrive

Pro-Bolt
SKU:
MTIRBMON160DD
¥5,962 - ¥7,039 (Inc. VAT)
¥5,420 - ¥6,399 (Ex. VAT)
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製品仕様
素材チタン
製品タイプブレーキ/キャリパー
入数2
穴あけ加工あり
重さ21.53g

説明

Pro-Bolt チタン リアブレーキキャリパーマウントボルトキット.

Pro-Boltのチタン リアブレーキ キャリパーマウントボルト キットでブレーキシステムをアップグレード。フォークレッグに装着されるリアキャリパーを確実に固定するために設計され、錆や腐食にさらされやすい部位を強化します。精密に設計・加工されたこれらのボルトは、標準的なフィッティングと比べて耐候性が向上し、大幅な軽量化によりパフォーマンス面で明確なアドバンテージをもたらします。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V） – 優れた耐腐食性と高い強度を実現し、パフォーマンスと長寿命に最適。
  • スチールより40％軽量 – ばね下重量を低減し、剛性を損なうことなくハンドリングを向上。
  • 先進のデュアルドライブヘッド – 標準ソケットと六角（アレン）ツールの双方に対応し、過酷な環境でも強度や信頼性を損なうことなく柔軟な取り付けを可能にします。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全性が求められる環境でも高い信頼性を確保。
  • 純正品と交換するだけで装着可能 – 純正キャリパーボルトと同サイズ・同スタイルで、メーカー推奨トルクでの締結に対応。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
  • チタンアノダイズドカラー設定

ご注意：

– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品のカラーとは仕上がりが異なります）

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Description

Pro-Bolt チタン リアブレーキキャリパーマウントボルトキット.

Pro-Boltのチタン リアブレーキ キャリパーマウントボルト キットでブレーキシステムをアップグレード。フォークレッグに装着されるリアキャリパーを確実に固定するために設計され、錆や腐食にさらされやすい部位を強化します。精密に設計・加工されたこれらのボルトは、標準的なフィッティングと比べて耐候性が向上し、大幅な軽量化によりパフォーマンス面で明確なアドバンテージをもたらします。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V） – 優れた耐腐食性と高い強度を実現し、パフォーマンスと長寿命に最適。
  • スチールより40％軽量 – ばね下重量を低減し、剛性を損なうことなくハンドリングを向上。
  • 先進のデュアルドライブヘッド – 標準ソケットと六角（アレン）ツールの双方に対応し、過酷な環境でも強度や信頼性を損なうことなく柔軟な取り付けを可能にします。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全性が求められる環境でも高い信頼性を確保。
  • 純正品と交換するだけで装着可能 – 純正キャリパーボルトと同サイズ・同スタイルで、メーカー推奨トルクでの締結に対応。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
  • チタンアノダイズドカラー設定

ご注意：

– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品のカラーとは仕上がりが異なります）

Warranty
ISP_PRODUCT_FINDER: Aprilia:RS125:2006-2012,BMW:R Nine T Sport:2016-2018,Honda:CB1000R:2008-2017,Honda:CB1000R:2018-2024
Additional Information
素材:
チタン
製品タイプ:
ブレーキ/キャリパー
入数:
2
穴あけ加工:
あり
重さ:
21.53g