チタン フロントブレーキキャリパー マウンティングボルト キット レーススペック

Pro-Bolt
SKU:
MTIFBMON510R
¥18,843 - ¥20,998 (Inc. VAT)
¥17,130 - ¥19,089 (Ex. VAT)
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製品仕様
素材チタン
製品タイプブレーキ/キャリパー
入数4
穴あけ加工あり
重さ101.25g

説明

Pro-Bolt チタン フロントブレーキキャリパーマウントボルトキット.

⚠ 【重要】キャリパーボルトのサイズをご確認ください

BMWのリコール(20V-476)に伴い、純正のHAYES/BMW製キャリパーがブレンボ製またはニッシン製キャリパーに交換されている可能性があります。

適合確認のため、ご注文前にお手元のボルトサイズを必ずご確認ください。.

Pro-Boltのチタン フロントブレーキ キャリパーマウントボルト キットでブレーキシステムをアップグレード。フロントキャリパーをフォークレッグに固定するために設計され、錆や腐食にさらされやすい箇所に最適です。精密に設計・加工されたこれらのボルトは、標準のボルトに比べて耐候性が向上し、大幅な軽量化により確かなパフォーマンス向上をもたらします。

主な特長:

  • グレード5チタン(6AL-4V)製 – 優れた耐腐食性と高い強度を備え、パフォーマンスと長寿命に最適です。
  • スチール比40%軽量 – バネ下重量を低減し、構造的な剛性を損なうことなくハンドリングを向上させます。
  • フランジ形状の六角ヘッドデザイン – 荷重を均一に分散し、機能性と美観を両立します。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全が最優先となる環境でも高い信頼性を確保します。
  • 純正品と交換するだけで装着可能 – 純正キャリパーボルトのサイズとスタイルに合わせて設計されており、メーカー推奨トルクでの締結が可能です。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングにより、超高硬度・優れた耐摩耗性・高い耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
  • チタンアノダイズドカラーをご用意

ご注意:

– チタンのアノダイズド仕上げは当社アルミニウム製品のカラーとは異なります)

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Pro-Bolt チタン フロントブレーキキャリパーマウントボルトキット.

⚠ 【重要】キャリパーボルトのサイズをご確認ください

BMWのリコール(20V-476)に伴い、純正のHAYES/BMW製キャリパーがブレンボ製またはニッシン製キャリパーに交換されている可能性があります。

適合確認のため、ご注文前にお手元のボルトサイズを必ずご確認ください。.

Pro-Boltのチタン フロントブレーキ キャリパーマウントボルト キットでブレーキシステムをアップグレード。フロントキャリパーをフォークレッグに固定するために設計され、錆や腐食にさらされやすい箇所に最適です。精密に設計・加工されたこれらのボルトは、標準のボルトに比べて耐候性が向上し、大幅な軽量化により確かなパフォーマンス向上をもたらします。

主な特長:

  • グレード5チタン(6AL-4V)製 – 優れた耐腐食性と高い強度を備え、パフォーマンスと長寿命に最適です。
  • スチール比40%軽量 – バネ下重量を低減し、構造的な剛性を損なうことなくハンドリングを向上させます。
  • フランジ形状の六角ヘッドデザイン – 荷重を均一に分散し、機能性と美観を両立します。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全が最優先となる環境でも高い信頼性を確保します。
  • 純正品と交換するだけで装着可能 – 純正キャリパーボルトのサイズとスタイルに合わせて設計されており、メーカー推奨トルクでの締結が可能です。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングにより、超高硬度・優れた耐摩耗性・高い耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
  • チタンアノダイズドカラーをご用意

ご注意:

– チタンのアノダイズド仕上げは当社アルミニウム製品のカラーとは異なります)

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素材:
チタン
製品タイプ:
ブレーキ/キャリパー
入数:
4
穴あけ加工:
あり
重さ:
101.25g