チタン エンジンボルトキット ヤマハ XJR1300 フランジヘックス
¥31,132 - ¥40,827
(Inc. VAT)
¥28,302 - ¥37,115
(Ex. VAT)
チタン エンジンボルトキット XJR1300 フランジヘックス
Pro-Bolt
¥38,488 - ¥49,798
(Inc. VAT)
¥34,989 - ¥45,271
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 21 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 111.71g |
説明
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバーします。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等以上の強度を持ちながら、約半分の重量を実現します。
- ロープロファイルドームヘッド＆フランジ付き六角ヘッド – 本キットには2種類のヘッド形状を同梱。ロープロファイルドームヘッドは美しくスリムな外観と広い面での荷重分散を実現し、フランジ付き六角ヘッドは均一な荷重分散によりパフォーマンスを高め、上質な美観を提供します。
- 転造加工ねじ – 強度と仕上がりを向上させ、摩耗を低減し、パフォーマンスを高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
- アルマイト仕上げを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品の仕上げとは異なります）
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Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバーします。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等以上の強度を持ちながら、約半分の重量を実現します。
- ロープロファイルドームヘッド＆フランジ付き六角ヘッド – 本キットには2種類のヘッド形状を同梱。ロープロファイルドームヘッドは美しくスリムな外観と広い面での荷重分散を実現し、フランジ付き六角ヘッドは均一な荷重分散によりパフォーマンスを高め、上質な美観を提供します。
- 転造加工ねじ – 強度と仕上がりを向上させ、摩耗を低減し、パフォーマンスを高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
- アルマイト仕上げを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品の仕上げとは異なります）
ISP_PRODUCT_FINDER: Yamaha:XJR1300:1998-2002,Yamaha:XJR1300:2003-2014
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 21
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 111.71g
